1. Пре употребе проверите делове, очистите канту за боју у складу са ситуацијом и уверите се да је канта за боју у добром стању.
2. Количина додавања не би требало да прелази 2/3 запремине канте за боју, у супротном гума вентила за редукциони вентил може бити оштећена и боја може тећи уназад; то такође може довести до контакта боје са поклопцем канте из ротирајуће осовине
3. Није дозвољена боја на горњој 1/3 канте са бојом, поклопца канте са бојом и заптивне подлоге. Ако постоји боја, одмах је оперите како бисте осигурали ефекат заптивања.
4. Горња граница радног притиска канте за боју је 0,09 МПа (тј. 0,9 кг / цм2), иначе је лако бити опасан.
5. Генерално подесите притисак премаза на 0,05Мпа (тј. 0,5Кгф / цм2) за пробно прскање, а затим мало по мало мењајте притисак ваздуха у спреју. Ако је резервоар за боју дужи, можете мало повећати притисак боје.
6. Ако је наслага боје јака, брзина ваздушног мотора може се на одговарајући начин повећати, али брзина мотора не може се нагло повећати. Брзина је превисока. Мешањем ће уносити ваздух и узроковати много мехурића у боји, што ће утицати на ефекат прскања и скратити његову употребу. живот.
7. Када се канта за боју користи на отвореном, требало би да избегава директну сунчеву светлост што је више могуће, што може да помогне у продужавању века трајања боје.
8. Када канта за боју чува хемикалије, око ње треба да постоји добар дренажни јарак и уређај за разблаживање.
хттпс://ввв.фхпаилс.цом/
